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欧洲之星公司周二发布预警，英法海底隧道接触网供电系统出现故障，导致乘客列车大面积严重延误。
此次运营中断正值新年出行高峰，致使欧洲最繁忙的跨境铁路干线之一全线停运。
2025 年 12 月 30 日，伦敦圣潘克拉斯车站内，大批乘客携行李滞留等候。受供电故障影响，英国与欧洲大陆之间的欧洲之星列车服务全面暂停。欧洲之星官方以 “运营大面积中断” 为由，建议乘客将 30 日的行程延后，此次故障已造成列车严重延误及大量车次取消。
欧洲之星当日紧急呼吁乘客调整出行计划中证50策略，因隧道接触网供电故障，英法海底隧道被迫关闭。
欧洲之星在官网发布声明并预警 “运营大面积中断”，称：“受接触网供电故障及后续欧洲隧道穿梭列车故障影响，英法海底隧道目前已关闭。无奈之下，我方不得不暂停今日所有列车服务，恢复时间另行通知。”
声明同时提醒：“请乘客切勿前往车站。此次事件对您的出行计划造成影响，我们深表歉意。”
新年出行高峰期间中证50策略，这一运营中断让欧洲最繁忙的跨境铁路通道近乎陷入瘫痪。
现场照片显示，伦敦圣潘克拉斯车站内数十名乘客围坐行李旁等候；英国肯特郡福克斯通的欧洲隧道入口处，车流排起长队，乘客等候驶入隧道。
主营英法海底隧道车辆穿梭运输的欧洲隧道穿梭列车公司（LeShuttle）发布声明称，受供电故障影响，其往返英国福克斯通与法国加来的车辆运输服务临时停运最长达 3 小时，公司对由此造成的不便致歉。
需特别说明的是，欧洲隧道穿梭列车（LeShuttle）主营车辆及随车人员的隧道运输，而欧洲之星（Eurostar）仅运营客运服务，目的地涵盖巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹等城市。
2025 年 12 月 30 日，法国巴黎北站，乘客站在欧洲之星列车旁等候消息。欧洲之星当日官宣，连接英法的海底隧道发生供电故障，列车服务全面暂停。
英法海底隧道基础设施运营方 Getlink 集团暂未回应美国消费者新闻与商业频道（CNBC）的置评请求。
欧洲之星主营伦敦至巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹的客运专线，2024 年客运量达 1950 万人次，创下公司运营史上最高纪录。
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责任编辑：郭明煜 中证50策略
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